壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，也叫后推式貨架或推入式貨架。利用軌軌與盤車相結合的原理，軌軌有一定的坡度(3°左右)，利用貨物的自重，對托盤貨物實行單端儲存，貨物先進后出，適合儲存大批量、小品種貨物，空間利用率高，存取靈活方便。
支架總深度不能太深，一般在6個托盤深度以內，否則會因托盤小車相互嵌套而使空間損失較大。單托重一般在1500kg以內，貨架高度一般不超過6米。

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壓入式貨架；
這類系統(tǒng)對貨架的制造精度有很高的要求，尤其是托盤車和導軌之間的配合，制造、安裝精度不高，很容易造成貨架系統(tǒng)的運行不良。這類貨架成本較高，非常適合冷庫或儲存區(qū)域有限但急需增加儲存面積的場合，在國內已有許多應用。僅有一定規(guī)模的國內貨架制造商生產這種貨架。

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壓入式貨架的特點。
托盤車等典型結構件組成，托盤車具有可流動性，貨物在貨架的一端進出，遵循先進的出貨順序。
在儲存和運輸貨物時，叉車僅位于貨架通道的下部，不需進入貨架儲存貨物的通道。這類貨架的典型特點是儲存密度高，儲存運輸速度快。
通常用于儲存場地極為有限，但必須增加儲存能力或對貨物有時間要求等對貨物挑選要求不高的場合。
任何一種經濟行為都必須遵循經濟規(guī)律，講求整體經濟行為效益最大化，以最低的成本獲得最大的經濟效益，因此，降低采購成本也是整個采購過程中的關鍵環(huán)節(jié)。因此找出價格合理、品質優(yōu)良的貨架迫在眉睫。
好的產品質量無非是看好的產品的材料、結構，是否適合自己的需要，是否耐用。